在清朝中晚期,慈禧太后作為一位掌控大清實際權力的女人,可以說是位高權重。雖然總得來說慈禧太后是一個非常守舊的人,但她卻對當時西方社會發明的一些新奇玩意懷有十分濃厚的興趣。比如說現在我們之所以還能看到慈禧太后的照片,那就是因為慈禧太后並不排斥照相,因此我們才有機會一睹慈禧太后的容顏。
為了討好慈禧太后,贏得她的信任,因此當時很多大臣都爭先恐後地為慈禧太后送禮,袁世凱就是其中之一。在慈禧太后生日的時候,為了表示對慈禧太后的忠心,袁世凱給慈禧太后獻上了一份隆重的禮物,那就是當時還很少見的汽車。據說,當時袁世凱花了1萬大洋專門聘請外國工匠打造了這輛四輪汽車,並且還裝配了10馬力的汽油發動機,可以達到每小時19公里的速度。
雖然在現在的我們看起來,這輛車的速度甚至還不如公園的觀光馬車,但在當時,這可以說是中國歷史上第一輛進口汽車了。 不過對於這件生日禮物,慈禧太后卻並不怎麼感興趣,因為平時她坐慣了轎子,很難適應汽車的顛簸。當她聽說這輛汽車不用馬拉就能夠跑,她心中還感到不太相信,等到真的動起來的時候,慈禧太后驚訝地感嘆說:「這汽車到底得吃多少草料才能跑這麼快啊!」可見當時的大清王朝已經落後到了何種地步。
但是好景不長,慈禧太后在兜風的時候發現,開車的司機竟然和她這位太后平起平坐,這在清朝很顯然是一種不可理解的行為。為了體現自己的高貴身份,慈禧太后下令讓司機跪著開車,而司機生怕這樣開車回因為看不清楚路況,一不小心誤傷了老佛爺,那可是株連九族的大罪,於是司機找了個借口連夜逃出北京城。
沒了司機,慈禧太后對這輛汽車自然更加冷淡,沒過多久就將它丟入了故宮的倉庫之中不再理會。新中國成立之後,頤和園的工作人員在倉庫之中發現了這輛已經七零八落的小汽車,於是他們重新將其組裝起來,放在故宮博物館之中進行展覽。據說後來賓士公司想要高價將這輛汽車買回去,但是由於這輛汽車到底是哪家公司所造的並沒有定論,並且上面還承載著十分身後的中華文化,因此被故宮博物院一口回絕了。
故宮收藏一輛慈禧坐過的汽車,賓士公司想高價收回,為何被拒絕
在清朝中晚期,慈禧太后作為一位掌控大清實際權力的女人,可以說是位高權重。雖然總得來說慈禧太后是一個非常守舊的人,但她卻對當時西方社會發明的一些新奇玩意懷有十分濃厚的興趣。比如說現在我們之所以還能看到慈禧太后的照片,那就是因為慈禧太后並不排斥照相,因此我們才有機會一睹慈禧太后的容顏。
為了討好慈禧太后,贏得她的信任,因此當時很多大臣都爭先恐後地為慈禧太后送禮,袁世凱就是其中之一。在慈禧太后生日的時候,為了表示對慈禧太后的忠心,袁世凱給慈禧太后獻上了一份隆重的禮物,那就是當時還很少見的汽車。據說,當時袁世凱花了1萬大洋專門聘請外國工匠打造了這輛四輪汽車,並且還裝配了10馬力的汽油發動機,可以達到每小時19公里的速度。
雖然在現在的我們看起來,這輛車的速度甚至還不如公園的觀光馬車,但在當時,這可以說是中國歷史上第一輛進口汽車了。 不過對於這件生日禮物,慈禧太后卻並不怎麼感興趣,因為平時她坐慣了轎子,很難適應汽車的顛簸。當她聽說這輛汽車不用馬拉就能夠跑,她心中還感到不太相信,等到真的動起來的時候,慈禧太后驚訝地感嘆說:「這汽車到底得吃多少草料才能跑這麼快啊!」可見當時的大清王朝已經落後到了何種地步。
但是好景不長,慈禧太后在兜風的時候發現,開車的司機竟然和她這位太后平起平坐,這在清朝很顯然是一種不可理解的行為。為了體現自己的高貴身份,慈禧太后下令讓司機跪著開車,而司機生怕這樣開車回因為看不清楚路況,一不小心誤傷了老佛爺,那可是株連九族的大罪,於是司機找了個借口連夜逃出北京城。
沒了司機,慈禧太后對這輛汽車自然更加冷淡,沒過多久就將它丟入了故宮的倉庫之中不再理會。新中國成立之後,頤和園的工作人員在倉庫之中發現了這輛已經七零八落的小汽車,於是他們重新將其組裝起來,放在故宮博物館之中進行展覽。據說後來賓士公司想要高價將這輛汽車買回去,但是由於這輛汽車到底是哪家公司所造的並沒有定論,並且上面還承載著十分身後的中華文化,因此被故宮博物院一口回絕了。